东施效颦——车市模仿秀中的失败作品
Author:
HEHE
01 8th, 2009 in
jsqf.com
edit
模仿并不可怕，可怕的是模仿不到点子上。如果模仿的刚好还是别人的弱点，那就更可悲了。这一现象刚好应了中国古时候的一句成语——东施效颦。
图：通田阁萝与POLO外观{分段符}记得当初有记者就阁萝模仿POLO四个圆灯一事采访上海大众，是否对此表示不满。结果大众满不在乎的说，外形可以模仿，但有些东西通过模仿是达不到的。言外之意，POLO的真正卖点不是外观，更不是那四个圆灯，POLO的卖点不是靠模仿可以模仿得来的，所以人家不担心。其实要说起这代POLO来，这四个圆灯当初还被人指责模仿奔驰E呢，可见人家大众并没有把这四个圆灯的造型当作宝贝，甚至因为被人认为“模仿奔驰”而有些郁闷，人家正想着怎么改掉呢（某种程度上说，四圆灯就是POLO的“颦”）！这不，马上POLO GP就要出来了，四个圆灯也不见了。人家POLO最想改变的地方，结果你非要去模仿，岂不是应了那句老话——东施效颦（就像当初西施其实很想改变“颦”的状态一样）。{分段符}
Polo最大的卖点是工艺，可谓同级车里的工艺典范。阁萝最大弱点恐怕也是工艺，一个工艺水平差的厂商，非要人为的将自己与“工艺典范”联系起来，那不是自找晦气吗？现在阁萝已经夭折了，这种悲剧怨不得别人。
{分段符}相似的东施效颦的失败例子在国内还有很多，国内某些车型模仿国际顶级品牌的家族脸谱就算一项。{分段符}
奔驰和宝马前脸上的隔栅造型都是各自的经典家族脸谱，从很早的奔驰和宝马车型上就已经具备了。设计师在设计这些部位的时候，是为了保留其家族血统的特征才不得不保留的，并不是因为这些脸谱的造型有多好看。换个角度说，这些脸谱造型只有配在奔驰或者宝马上才好看，因为这是独属于它们的。如果奔驰告诉设计师，这次设计奔驰可以充分发挥想象，不用考虑脸谱的问题，设计师不知道会有多高兴——让这些古老的脸谱与新潮的车型完美的结合是设计师非常头痛的事情，如果可以放弃这些脸谱，对于设计师来可谓放开羁绊，用更少的工作量完成更完美的设计。这种情况下，仅就设计的美学而言（不考虑品牌延续等市场因素），设计师是不会再采用这些脸谱造型的（当然，设计师是奔驰宝马的狂热粉丝除外），所有现产这些脸谱造型是奔驰宝马（以及它们的粉丝们）强烈要求的。
#If you have any other info about this subject , Please add it free.# |
|
