王者归来，对比新老凯迪拉克CTS
Author:
匿名
01 9th, 2009 in
jsqf.com
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如果说《终结者》里施瓦辛格留下的那句“I’ll be back!”还在让我们回味无穷的话，现实中的08款凯迪拉克CTS就正在上演一幕“王者归来”的好戏。
新CTS车身更大，外观更霸气
| 新款CTS | 老款CTS | |
| 长mm | 4860 | 4828 |
| 宽mm | 1842 | 1795 |
| 高mm | 1464 | 1441 |
| 轴距mm | 2880 | 2880 |
| 前/后轮距mm | 1569/1575 | 1524/1524 |
| 整备质量kg | 1775 | 1620 |
| 后备箱容积L | 373 | 419 |
| 离地间隙mm | 150 | 150 |
| 轮胎 | 235/50R18 | 225/55R16 |
新款CTS仍然保留了原有的2880轴距，而加宽的轮距采用了后驱车型所惯用的前窄后宽设计，以提高操控性能。此外在车身长宽高等各个尺寸上都有所增加，尤其是更加宽大的车身改变了老款车型重心偏高的问题。当然车身尺寸的增大必然带来整备质量的增加，不过得益于新款大功率发动机，CTS的动力表现仍然相当出色。而悬挂系统保留了原来的铝制长短臂前悬和多连杆式后悬，其底盘测试也和第一代车型一样，放在了德国的纽伯格林赛道，因而CTS的悬挂更多了几分欧洲风格，无论是操控、还是动力都相当出众。
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