福莱斯特号(CV-59)航空母舰

　　“福莱斯特”级航空母舰是美国海军第二次世界大战后建造的第一级航空母舰，也是为搭载喷气式飞机而专门设计、建造的首级航空母舰。该级航空母舰在设计时吸取和借鉴英国航空母舰斜角飞行甲板和蒸汽弹射器两项重要经验，创造了美国海军航空母舰诸多之最，首次在重型航空母舰上采用斜直两段式飞行甲板。这种飞行甲板的夹角为l0@一13@，斜角甲板部分位于左舷中后部，主要用于飞机降落；直通甲板位于舰中部前端，主要用于飞机的起飞。整个飞行甲板形成降落、起飞和待机3个区，可保证多架飞机同时起飞和降落，而互相不受干扰。首次正式采用蒸汽弹射器，从而使舰载机滑跑距离大大缩短。

　　“福莱斯特”级首制舰“福莱斯待”号于1982年7月正式动工，1954年12月下水，翌年10月加入美国海军大西洋舰队。该级航空母舰共造了4艘，另3艘为“萨拉托加”号、“突击者”号和“独立”号。最后一艘于1959年入役。该级舰服役三四十年来，先后进行过多次规模不等的改装。其中，60年代至70年代改装更新了雷达等电子设备，加装了舰空导弹。最后一次改装，一是强化了航空系统，即更换了全部老式弹射器，降低了高性能飞机起飞对甲板风的要求，从而减小舰艇动力系统负荷；二是更新机械装置，包括大修及更换主机、管道，采用新型电动机，换装了冷却水装置，增加淡水蒸馏容量，并进行改装升降机和船体维护等。虽然经过上述改装，该级舰可服役到2000年左右，但眼下已有几艘退出了现役。

　　“福莱斯特”级航空母舰标准排水量59060吨，满载排水量79250吨，舰长331米，宽39.5米，吃水11.3米；动力装置为4台蒸汽轮机，最大功率26万马力，最大航速33节；舰上共搭载备型飞机和直升机约84架。此外，还装有3座MK-29“北约海麻雀”防空导弹和3座“密集阵”近程防空武器系统。